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전 세계 완성차 누적판매량 순위 전 세계 완성차 1~9월 누적판매량 순위 세계 자동차회사 영업이익(올해 1~6월 기준) 2021. 11. 4.
아반떼 블루세이버(Blue Saver) 출시 연비 17.5km/L 현대자동차 아반떼 블루세이버가 출시 됐다. 아반떼 블루세이버는 고급형 ISG(Idle Stop & Go) 시스템을 장착해 연비를 높였다. '아반떼 블루세이버' 모델에는 6단 자동변속기가 기본으로 장착됐다. 차량 시동과 함께 자동으로 작동해 차량 정차시에는 자동으로 엔진을 정지시키고, 출발시에는 재시동되는 공회전 제한장치인 '고급형 ISG 시스템'을 적용했다. '고급형 ISG 시스템'은 정지상태에서 반드시 기어를 중립으로 변경한 경우에만 작동하던 기본형 ISG 시스템을 개선했다. 별도의 기어 조작 없이도 차량 정지시 브레이크를 밟으면 엔진이 자동으로 정지되고 출발을 위해 다시 브레이크에서 발을 떼면 자동으로 엔진이 재시동돼 운전 편의성을 크게 향상 시켰다. 고급형 ISG 시스템과 함께 '아반떼 블루세이버'.. 2011. 5. 12.
고속 전기차 시대 왔다…국산 1호 '블루온' 공개[SBS뉴스] 다음 소식입니다. 최초의 국산 고속 전기차가 공개됐습니다. 일본 것보다 성능이 좋다는데 무엇보다 배터리 기술을 개발 하는 게 성공의 관건입니다. 보도에 권애리 기자입니다. 현대차가 400억 원을 투입해 개발한 국산 1호 전기차, '블루온'입니다. 일본 미쓰비시의 '아이미브'에 이어 세계 두 번째로 출시된 양산형 고속 전기차입니다. 충전기나 가정의 전기를 이용해 배터리를 충전하면 140킬로미터를 달릴 수 있고, 시속 130킬로미터까지 속도를 낼 수 있습니다. 이번 '블루온' 개발에는 44개 국내업체가 참여해 90%의 국산화율을 달성했으며, 업계는 연말까지 100% 국산화를 이룰 계획입니다. 이번 전기차 개발은 일본보다 늦었지만, 성능은 앞서 있다는 평가입니다. [홍존희/현대차 전기차개발실장 : 에너지 밀도.. 2010. 9. 11.
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